こんにちは麺みかんです。
みなさんは、海外で車を運転したことはありますか？
わたしは、ニュージーランドとオーストラリアで車を運転したことがあります。
ニュージーランドもオーストラリアも、日本と同じで左車線、右ハンドルなので運転しやすいです。
また、少しの間の旅行であれば、レンタカーでも問題ありませんが、ワーホリや留学となれば、車があると便利だと思いませんか？
そんなことで今日は、オーストラリアで車を購入した時の、いいこと、悪いことを紹介していこうと思います。
オーストラリアでの車の購入の仕方
まず、オーストラリアでの車の購入の仕方は、大きく分けて2つです。
個人間で売買するか、ディーラーを通して購入するか。
多分、ほとんどの方が、前者の方だと思います。
この個人間で売買する方法、簡単に説明すると、売り手が、値段設定して、売りに出す。それを買い手が了承すれば、契約成立。簡単ですね。
これはすごく簡単に書きましたが、買う側は、ちょこっと書類を書くぐらいで、ほとんど何もしなくても大丈夫です。売る方は、少し面倒なことが2,3あるの、それはまた別の記事にしたいと思います。
名義変更などの、詳しい手続きは、こちらの記事に詳しく書いてありますので、そちらを参照ください。
https://tabiken.com/au/convenient/car/
では、肝心の車の探し方ですが、日豪プレスなどのクラシファイドで探すのが、一般かと思います。わたしは、ファームで一緒に住んでいた、韓国人のスーパーバイザーが国に帰るからっと言って、安価で車を譲ってくれました。
安い車だと、1500ドルぐらいで売っているものもあります。ここで大事なのが、必ずインスぺに行くこと、行って自分の目で確認することが大切です。
大まかな確認事項は、
- REGOの残りの期間(自賠責みたいなものです。)
- RWCは売り手が用意してくれるのか(車検みたいなものです。)通常RWCは売り手が用意します。
- 何キロ走っているか
- クーラーは作動するか
- 窓は動くか
- ライトはつくか
- などなど
REGOとRWCは売る時に必須なので問題ないかと思いますが、それ以外は、要確認したほうがいいです。走行距離に関しては、オーストラリアの車はちょっとおかしいので、あまり気にしなくてもいいかもしれません。普通に20万キロとか25万キロとかあります。
1番困るのはクーラーが故障している。クーラーがないと、夏場死にます。
また、購入した時には、問題なかったけど、しばらくして動かなくなったなんて話も良く聞きます。そういったこともあるので、半ば運みたいなところもありますが、注意しておくことに越したことはないです。
ちなみにわたしの車は、28万キロで、1500ドルで購入しましたが、一度も壊れることなく、なんの支障もなく、ゴールドコーストとメルボルンを往復しました。
これがその車です。
カムリのキャサリンちゃんです！
わたしの場合、運よく知り合いから譲ってもらえましたが、やはり知っている人からのほうが何かと安心です。
ブリスベンやゴールドコーストなんかですと、ファームから帰ってきた人などが、多いので職場の人に一度聞いてみるのも、いいかもしれません。
車があってよかったこと
では、車があってよかった事は？
まず初めに、移動の幅広がります。今までバスや電車で行っていたところや、バスなどでは行きにくい場所、例えば、郊外の観光地などには役立ちます。
わたしは、ファームが終わった後、メルボルンに帰ってきましたが、その際も車で移動しました。
ファーム生活で増えた荷物(布団や食品)を運ぶのにも楽ちんでした。
また、メルボルンには、郊外にたくさん観光地があります。
グレートオーシャンロードや、グランピアンズなどは、多くの人はレンタカーを借りて行くと思いますが、その際にも車があると便利でした。
あとは、わたしは通勤にも車を使っていました。
職場が郊外にあったのですが、バスと電車で乗り継いで行くと1時間半かかるところを、車だと30分で行けたので、ここでも役に立ちました。
1番役に立ったのは、買い物の時です。お米や、お水など重たいものを買ったときも車があれば便利でした。
まだまだありますが、あげていくと、きりがないので、この辺にしておきます。
また、オーストラリアは道が日本に比べ広く、景色も良いので、運転するのが好きな人は、ぜひ車を購入してみてはいかがでしょうか。
日本に帰ってきたときに、オーストラリアで運転してた！なんて自慢も出来ちゃいますよ！
車があって良くなかったこと
いいことがあれば、悪いこともあります。
車があって1番困ったのが、住むところです。駐車場がある、あるいは、家の前が駐禁スペースではない場所を探さないといけなかったので、そこが苦労しましたが、シティから離れると意外と多いです。
次に、維持費がかかる。ガソリン代、洗車代、その他エンジンオイルや、ワイパーなどです。まあ1番大きいのはガソリン代ですね。わたしは、通勤でも使っていたので、2週に1回は入れていましたが、オーストラリアのガソリンは、結構値段が変動します。今まで113セントだったのに、次の日には160セント、なんてことがよくあります。今日安いなっと思ったら、入れておくことをお勧めします。
他には、罰金が痛い。オーストラリアは駐禁の取り締まりが厳しいです。最初の頃は、標識の見方が分からなくて、駐禁スペースに停めては、罰金、停めては、罰金と罰金だけで200ドルぐらいは払いました。(1回で大体70ドルぐらいです)
あとは、売る時にちょっとめんどくさいです。 買い手がなかなか見つからなかったり、RWCをとったり、取るために修理したりなど、意外と出費が大きいです。スムーズに売るためにも、こまめにメンテナンスをすることをお勧めします。
まとめ
いかがでしたでしょうか。
わたしは、約9か月ぐらい車を使っていましたが、その間に、ゴールドコーストとメルボルン間を往復、間にシドニーに寄ったり、グレートオーシャンロードやバイロンベイなど、色んな観光地にも行けました。
色々いいところを書いてきましたが、本当に良かったのは、行きたくなったら、すぐにどこにでも、行けるということです。
あ、最後に大事なことを書くのを忘れていました。
車を買った最大の目的は、ファームでのピックアップ費を稼ぐためです。
ファームによっては、車を持っていない人は、毎朝迎えに来てくれますが、毎回ピックアップ費が徴収されます。その場で払う場合もあるし、給料から天引きされるとこもあります。
ファームによって違いますが、大体、1人1日、5ドルから7ドルぐらいです。
5人乗りの車の場合、4人からピックアップ費をもらうことが出来ます。1日20ドル以上稼げるし、半ば強制的に毎日働かされるので、ピックアップ費だけで家賃を払えるかもしれません。
ファームに行く人は、絶対、車を購入していったほうがいいです。
1番大事な情報が、最後に来てしまい申し訳ありません。
次回は、カムリのキャサリンと行った、メルボルン郊外の観光地を紹介していきたいと思います。
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